Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jõulupalavik annab end enim tunda lennutranspordis
“Maailma logistikakoridorid hakkavad kaubaga täituma ja töökoormus kasvama tegelikult juba oktoobrist, mil Hiinas tähistatakse nädal aega kestvat riigipüha "Kuldne nädal",” rääkis Balti Logistika juhatuse liige Joel Timm. Ta lisas, et praeguseks on kaupade mahud jõudnud haripunkti ja käes on tõeline jõulupalavik ning täna tellitud kaubasaadetised jõulupühadeks enam kahjuks kohale ei jõua.
Eriti on pühadepalavikku tunda lennutranspordis. Õhutsi toimub kaupade vedu nii reisi- kui ka kaubalennukitega. Kui viimastega veetakse ainult kaupa, siis reisilennukite pagasiruumides toimetatakse sihtkohta lisaks reisijate pagasile enamasti ka teatud kogus kaupa.
Reisilennufirmade prioriteediks on alati reisijate pagas ning seetõttu võib kaupade kohale jõudmine jõulude ajal viibida. Kaubalennukid on pühade eel juba täielikult täis planeeritud. Kaubavoogudes domineerivad praegu väikesaadetised, mahukamad pakid peavad kaubaterminalides kauem oma väljumist ootama.
Eestisse saabub jõulude eel enim saadetisi Hiinast, teistest Euroopa riikidest ja USA-st. Timmi sõnul teavad nad varasemale kogemusele tuginedes, et tohututest kaubamahtudest tingitud ummikud tekivad tihti just Singapuri, Istanbuli ja Souli lennujaamades. Pühade eel kerkib saadetiste maht märkimisväärselt ka Euroopa sõlmlennujaamades, nagu Frankfurt, Amsterdam, Brüssel ja London, ja seepärast võtab kaupade laialijagamine tavapärasest rohkem aega.
Populaarsed tooted, mida õhutranspordiga veetakse, on elektroonika, tööstusseadmed, meditsiini- ja farmaatsiatooted, tsiviillennukite varuosad, rõivaid ning spordivahendeid. Enne jõule kasvab märgatavalt ilukaupade ja pühadega seotud toodete kaubavoog.
Logistikaspetsialist soovitab võimalusel oma transporditellimused varem planeerida, mitte jätta neid viimasele minutile. Kuna logistikamaailmas on mitmeid detaile, mis veokorraldust mõjutavad, on kindlasti mõistlik konsulteerida logistikaspetsialistiga, kes oskab kaubavoogusid prognoosida ja aidata leida sobiva transpordilahenduse.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
3
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
4
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele