Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ajaloolise Postitee viimane lõik läbis innovaatilise taastusremondi
„Vooreküla–Puskaru teelõigul katsetasime innovaatilist lahendust ehk uue katte aluse ehitusel kasutati olemasolevat muldkeha pinnast, mis segati 20 cm sügavuselt tsemendiga,“ rääkis Maanteeameti lõuna teehoiu osakonna ehituse projektijuht Tasu Prangli. „Seda tehnoloogiat rakendatakse küll mujal Euroopas, kuid Eestis kasutati esmakordselt. Võitsime ka hinnas, sest muudest materjalidest alused oleksid maksnud üle kahe korra rohkem.“
Remondi käigus tuli mõelda ka ajaloolise tehnoloogia ja teetähiste eksponeerimisele. Nii näiteks valmistati muuseumis säilitatud puidust valuvormide eeskujul ühe truubi ajastutruud betoonist otsatorud, mida huvilised saavad vaadelda maanteemuuseumi Tartu-poolsel piiril. Teetööde käigus leiti Karilatsi Vabaõhumuuseumi lähedalt väga hästi säilinud graniidist verstapost, mis taastatuna püüab pilke Karilatsis.
„Ajaloolise Postitee näol on tegu väga erilise teega, kus ehitajatel tuli leida kompromiss miljööväärtusliku maastiku säilitamise ja kaasaegsetele nõuetele vastavusse viimise vahel,“ sõnas Eesti Maanteemuuseumi peavarahoidja Rain Rikas. „Maanteemuuseumil on rõõm tõdeda, et meid kaasati aktiivselt kogu teeremondi protsessis.“ Postitee teejoon on säilinud vähemalt 17. sajandist ning seda hinnatakse Eesti üheks ilusamaks asfaltteeks.
2019. aastal tehtud Postitee Vooreküla–Puskaru 17-kilomeetrise lõigu taastusremonditööd tegi AS TREV-2 Grupp ja ehitusjärelevalvet teostas OÜ Sweco EST. See oli viimane etapp tee taastusremondist Voorekülast kuni Ridalini, mis sai alguse 2017. aastal.
2019. aasta remonditööde maksumus oli 2,3 miljonit eurot.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
1
Pingereas üle 170 autovedaja
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele