Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna piiril Pärnu maanteel piiratakse liiklust
Maanteeameti teatel kehtib üldiselt objektil 2+1 muutsuunaga sõiduradade lahendus, välja arvatud järgmistel ajavahemikel:
• 23.08.–24.08. ja 24.08.–25.08. kell 20.00 kuni kell 7.30 toimuvad torutööd lõigus Lõikuse tänavast Teelise tänavani. Nende tööde tõttu on öisel ajal antud lõigus liiklusele avatud 1+1 sõidurada. Kui ootamatuid takistusi ei tule, teostatakse tööd ühe korraga ööl vastu 24. augusti. Siit leiab liiklusskeemi.
• Alates 25. augustist kl 7.30 pikeneb linna siseneval suunal töötsoon kuni Pääsküla jõeni, kuid säilib 2+1 muutsuunaga sõiduradade lahendus. Lisaks töötsooni pikenemisele tõstetakse senine Külvi, Lõikuse ja Saagi tänava poolsem jalakäijate koridor tagasi majade äärsele kõnniteele. Esialgselt kehtib antud lahendus kuni 22. septembrini. Siit leiab liiklusskeemi.
• 28.08.–29.08. ja 29.08.–30.08. kell 20.00 kuni kell 7.30 toimuvad freesimistööd ning öisel ajal on liiklusele avatud 1+1 sõidurada. Kui ootamatuid takistusi ei tule, teostatakse freesimistööd ühe korraga ööl vastu 30. augusti. Siit leiab liiklusskeemi.
Bussipeatused asuvad ajutistel asukohtadel. Tööde ajal võib esineda kõrvalteedelt ja -tänavatelt sisse- ja väljasõidul lühiajalisi seisakuid. Jalakäijate ohutuse ülekäikudel tagavad reguleerijad või liikluskorraldajad. Muus osas tööd liikluskorraldust ei mõjuta.
Tegemist on Maanteeameti ning Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondi finantseeritava projekti "Riigitee nr 4 (E67) Tallinn–Pärnu–Ikla km 13,0-16,0 Tallinna piir-Topi sõlm ehitus" osaga. Antud objekti omafinantseeringu osa on 15%, mida Maanteeamet ja Tallinna Kommunaalamet finantseerivad ühiselt.
Rohkem infot ehitusobjekti kohta leiab siit.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
6
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele