Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Amazon arendab oma kulleriäri
FedExi otsus lepingut mitte uuendada oli ettevõtte teatel strateegiline otsus, mis ei mõjuta teisi praeguseid kokkuleppeid Amazoniga. Nende hulka kuuluvad rahvusvahelise tarne lepingud.
Amazoni leping FedEx Expressiga mõjutab ainult õhuteenuseid, seega FedEx jätkab näiteks nn viimase miili partnerina.
USA kullerfirma teatel ei olnud Amazon nende jaoks suur klient, moodustades 2018. aastal 1,3 protsenti kogu müügitulust.
Amazoni kõneisik ütles uudise peale, et nad austavad kullerfirma otsust ja tänavad neid Amazoni klientide teenindamise eest.
Muutus tuleb ajal, kui Amazon investeerib agressiivselt enda kontsernisisese tarneteenuste arendamisse. E-kaubandusettevõte tuli hiljuti välja uue programmiga Delivery Service Partners, kus ettevõtjad saavad kullerautodega ajada kohalikul tasandil äri, kasutades Prime'i logo.
Amazon on ostnud ka kaubalennukeid ja -autosid, et oma uutele teenustele veelgi hoogu juurde anda. FedEx on seni öelnud, et Amazon ei konkureeri nendega.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele