• 21.05.19, 13:05
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tallinn leevendab korteriühistute parkimiskitsikust

Tallinna linnavalitsus aitab linna maale isiklike kasutusõiguste seadmisega korteriühistute parkimiskitsikust leevendada.
Parkimisprobleemide all kannatavad kõik suuremad magalarajoonid, eriti hull on asi Õismäel.
  • Parkimisprobleemide all kannatavad kõik suuremad magalarajoonid, eriti hull on asi Õismäel.
  • Foto: Postimees/Scanpix
„Korterelamute hoovialade korrastamise raames on seatud parkimiskohtade rajamiseks linna maale korteriühistute kasuks isiklikud kasutusõigused,“ ütles Tallinna abilinnapea Eha Võrk.
„Seeläbi on parkimiskohtade nappuse leevendamiseks elanike sõidukite tarvis rajatud korterelamute juurde 80 parklat, kokku üle 2000 täiendava parkimiskoha ning neid tuleb üha juurde - näiteks seatakse homsel linavalitsuse istungil linna omandis olevale Seebi tn 32b kinnisasjale isiklik kasutusõigus Seebi tn 26 korteriühistu kasuks.“
Eelnõu kohaselt otsustab linnavalitsus seada isikliku kasutusõiguse Seebi tn 26 korteriühistu kasuks linna omandis olevale Seebi tn 32b kinnisasjal paiknevale parkimisalale pindalaga 300 m². Tasuta isikliku kasutusõiguse tähtaeg on 15 aastat.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seebi tn 26 korteriühistu ehitas 21 parkimiskohaga parkimisala välja eelmisel aastal projekti „Hoovid korda“ raames. Korteriühistu võtab endale kohustuse hoida omal kulul isikliku kasutusõiguse eseme alaliselt heas seisukorras ning tagada sellel aastaringselt heakorra vastavalt Tallinna linna heakorra eeskirjale.
Korteriühistud tunnevad Raepressi teatel meetme „Hoovid korda“ vastu suurt huvi - 13 aastaga on projekti raames heakorrastatud kokku üle 1200 korterelamute hooviala ning selleks on linnaeelarvest eraldatud kokku 9 miljonit eurot.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele