Rohetransport säästaks Eestile 100 miljonit

Keskkonnaministeeriumi energeetika nõuniku Mart Raamatu sõnul on Euroopa Liit aastate jooksul stabiilselt vähendanud kasvuhoonegaaside emissiooni enamikes sektorites ning tänaseks on vaid kolmes transpordiga seotud sektoris see siiani ikkagi kasvanud.

"Uuringute kohaselt jätkab nõudlus transpordi järele kasvamist ja seda eriti kaubavedude sektoris. Aastaks 2050 kasvab nõudlus selles sektoris kolmekordseks ja muudab kasvuhoonegaaside emissiooni teema kriitiliseks," kinnitas ta.

"Kui rongid sõidavad juba täna valdavas osas Euroopas elektriga, siis mere-, lennu ja maanteetranspordi jaoks veel head lahendust ei ole, kuidas kasvuhoonegaaside kasvu märkimisväärselt alandada," selgitas Raamat.

Rivo Riistop startupist Comodule tutvustas, kuidas nende riist- ja tarkvara aitab kergeid elektrisõidukeid nutikateks muuta ja võimaldab igal ajahetkel jälgida nende asukohta.

"Usume, et kergete elektrisõidukite, nagu tõukerataste, elektrirataste ja motorollerite võidukäik vähendab tulevikus ka kasvuhoonegaaside emissiooni. Paljudes linnades piiratakse juba täna diiselsõidukite liiklemist linnakeskustes ja tulevikus soovitakse linnakeskused või koguni terved linnad muuta diiselsõidukite vabaks," rääkis ta.

Riistopi sõnul võimaldab Comoduli nutiseade elektrisõidukit seadistada ning varguse korral seda ka üles leida. "Sõiduki tootja jaoks võimaldab see aga teha sõidukile kaugdiagnostikat, ilma, et klient peaks kuhugi minema," ütles ta.

29. oktoobril korraldab Tehnopol rohetehnoloogia konverentsi GreenEST Summit 2019, mis keskendub seekord just nutikatele transpordi ja- logistikalahendustele.

Tehnopol kutsub rohetehnoloogia startuppe kandideerima ka SmartUP Accelerator programmi, mis keskendub sellel aastal just nutikatele transpordilahendustele. Tegemist on seitsme Läänemere-äärse riigi koostööprojektiga, mis annab iga riigi parimale startupile võimaluse saada ekspert mentorlust ja siseneda uutele turgudele.