“Seda ametit ei maksa karta, proovige ära! Need müürid on ammu murtud, kus meeste ja naiste töid lahterdati. Naised saavad tõstukiroolis edukalt hakkama,“ ütleb kuus aastat tõstukit juhtinud Anne.
Anne tõstuki roolis.
  • Anne tõstuki roolis.
Helme häälekandjas 19. märtsil 1963 kirjutatakse: ”Paar aastat tagasi oli siin haruldaseks teateks, et Kalevi kolhoosi uut veoautot juhib naine. ,,On teistel ka aru, annavad kalli masina naisterahva kätte,”” torisesid taadid ja imestasid ka nooremad.
Aastates külanaised ei kartnud masina pärast: ,,Tüdruk tapab enda selle autoreoga ära,“ oli nende mureks. Kuid asjaosaline ise, noor naiskolhoosnik Asta Hussar, ei tundnud hirmu ei auto ega ka enda pärast. Ta oli Helme mehhaniseerimiskoolis äsja lõpetanud autojuhtide kursuse ning tundis end rooli taga hästi. „Teadsin, et ka enne mind on NSVL-i naised saanud hästi hakkama mitmesuguste masinate juhtimisega ning see andis mulle julgust," räägib Asta praegu oma õigest sammust.
Täna aastakümneid hiljem ei ole naine veoauto roolis enam mingi haruldus, ent naine tõstuki roolis paneb veel korraks seisatama ja imestusest kulme kergitama. On üldine arusaam, et materjalikäsitluse ja logistika valdkond on meeste maailm ning tõstukijuhid mehed. Naine, kes valib tõstukijuhi karjääri, peab aga olema suur, tugeva kondiga ja tehnilise taibuga. See ei vasta tõele arvestades asjaolu, et täna on tõstukid sobilikud nii meestele kui naistele nagu autodki. “Mehed ise peaksid oma kompleksidest vabaks saama,” kommenteerib teemat Einari Luik, Lasita Maja Production AS tehnikajuht.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele