Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Galerii: Logistika esimene kogemuskonverents
„Meeldis see, et teemad olid erinevatest valdkondadest, mis muidu otseselt minu igapäevatööga ei haaku, kuid samas võis leida igast loost huvitavaid nippe, mida saab ka oma ettevõttes edukalt rakendada,“ tunnistas üks konverentsil osalenutest, kellele eriti meeldis ettekanne Tallinki robot-klienditeenindajast Nemo.
„See ei olnud küll otseselt logistikaga seotud teema, kuid klienditeenindusega peab tegelema enamal või vähemal määral iga ettevõte. Miks mitte mõelda tulevikus sellisele lahendusele ka logistikafirmas.“
Ettekannetes räägiti nii ülegabariidiliste vedude korraldamisest, esimestest kasutuskogemustest elektrilise veokiga, põllumajanduslogistikast, lao automatiseerimisest, kuidas optimeerida müügiinimeste sõite, kuidas teha restart nõukaaegse pärandiga raudteefirmas ja paljust muust.
Vaata pildigaleriid kogemuskonverentsist:
Kogemuskonverents
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
Plaaniti isegi tunneli rajamist
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Brasiilia juhte on vahendatud ka Leetu ja Lätti
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele