Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mercedes-Benz alustas Tesla positsiooni ründamist
Kõik kolm Saksamaa suurtootjat, Daimler, BMW ja Volkswagen, näitavad sel sügisel ja talvel oma uusi tippklassi elektriautosid, millega soovitakse vastu astuda 44 miljardi euro suuruse turuväärtusega Teslale, kirjutab Äripäeva Investor.
Kõrgema hinnaklassiga elektriautode turul on Tesla praegu kindel liider, kui ta plaanib oma Model 3 autot müüa käesoleval aastal 50 000 tükki ning seda kogust järgmisel aastal peaaegu kahekordistada.
Mercedes-Benz EQC
- Autol on neli elektrimootorit, iga ratta juures üks, mis teeb temast nelikveolise linnamaasturi.
- Elektrimootorite koguvõimsus on 300 kW ja maksimaalne pöördemoment 765 Nm.
- Liitium-ioon akude võimsus on kokku 80 kWh
- Sõiduulatus sõltub juhi valitud sõidustiilist, kuid hinnanguliselt peaks see jääma vahemikku 400-500 km.
- Laadimine käib läbi MB CCS-i (Mercedes-Benz Combined Charging System), mis võimaldab kasutada nii Euroopa kiirlaadimis-süsteemi, kui ka Eestis kasutatavat Jaapani CHAdeMO standardit.
- Auto seeriatootmine algab 2019. aastal Saksamaal Bremenis.
- Akude tootmiseks avab Mercedes eraldi tehase Dresdeni lähistel asuvas Kamenzis.
Allikas: Mercedes-Benz
Daimlerile kuuluv Mercedes-Benz avalikustas oma esimese EQ-seeria elektrilise auto, linnamaasturi EQC eile Stockholmis. Selle sündmuse eel oli Mercedes-Benz tekitanud kõvasti ootusärevust sotsiaalmeedias ning ka lansseerimise asukoht on valitud vastavalt sellele, et võita rohkem tähelepanu noorte keskkonnateadlike tarbijate seas.
Autode müügiprognoosiga tegelevad ettevõtted arvavad, et Saksa autotootjad võivad jõuliselt Tesla turuosa ära võtta luksuslike elektriautode seas, kus Teslal praegu ei olegi sisuliselt konkurentsi.
Analüüsifirma LMC Automotive prognoosib, et Saksa autotootjate turule tulekuga langeb Tesla turuosa elektriautode turul järgmise kümnendi jooksul praeguselt 12,3% pealt 2,8% peale. Seda isegi olukorras, kus absoluutväärtuses prognoosib analüüsifirma Tesla autode müüginumbri suurenemist.
Teslale konkurentsi pakkumiseks on kolm Saksa autotootjat hakanud koostöös Fordiga arendama elektriautode laadimisvõrku suurte maanteede äärde.
Uus Mercedes EQC, mis peaks esimese kliendini jõudma järgmisel aastal ja tema hind prognoositakse ligilähedasena Mercedese GLC mudeli maksumusele (Eestis alates 47 412 eurost). Sellega saadakse võistelda sarnases hinnaklassis Tesla Model 3-ga, mille hind on 49 000 dollari juures. Tesla Model X, millega EQC peamiselt konkureerib, maksab aga juba üle 70 000 euro.
Mercedese EQC-le järgnevad väikeste vahedega Volkswagenile kuuluvate Audi ja Porsche elektriautode esitlused ning ka BMW uue elektriauto esitlus.
Audi alustas sel nädalal oma e-Tron linnamaasturi tootmist ning selle esmaesitlus tuleb 17. septembril San Franciscos, kõigest 60 kilomeetrit Tesla Freemontis asuvast tehasest eemal. E-Troni oodatakse müügisaalidesse järgmise aasta alguses, millele järgnevad kaks elektrimootoriga Audi mudelit ning Porsche Taycan elektriauto 2020. aastal.
BMW esitleb oma järgmist elektriautot, Vision iNexti, mis on küll veel kontsept auto faasis, viie päeva jooksul neljas linnas – Münchenis, New Yorgis, Pekingis ja San Franciscos.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele