Tallinki uusim laev Megastar on tänu LNG kütusega kaasnenud kokkuhoiule ettevõtte ootusi ületanud ja kontsern kaalub Megastar II tellimist.

- TMegastari punkerdamine LNG-ga
- Foto: Eesti Gaas
Tallink Grupi nõukogu esimees Enn Pant rääkis aktsionäride korralisel üldkoosolekul ühe laeva võimaliku tellimise ettevalmistamisest, kirjutab
ERR.Pant pidas silmas Megastar II tellimist, mida nõukogu esimees peab ettevõtte arengule väga oluliseks. Teema on olnud korduvalt Tallink Grupi nõukogu koosolekutel arutlusel, sest kokkuhoid, mida LNG-ga sõitev laev Megastar on ettevõttele pakkunud, on olnud isegi suurem, kui algselt arvestati.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.