Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaa vagunilepe viis EVR Cargo kasumisse
EVR Cargo plaan Venemaal vaguneid osta ja rentida on osutunud kasumlikuks ning ettevõte on finantsinvestori kaasamise faasis.
Postimehele antud intervjuus räägib EVR Cargo juht Raul Toomsalu, et möödunud suvel tulise kriitika alla sattunud Eesti riigi raudteelogistikafirma EVR Cargo Venemaa vagunitehing on osutunud ettevõttele kümnendi kõige edukamaks ja kasumlikumaks projektiks. "Oleme praeguseks Venemaalt peaaegu kõik vagunid kätte saanud ja need välja rentinud. Aga me oleksime võinud sinna rahulikult viis korda rohkem investeerida. Järjekord on ukse taga ja see turg kasvab," ütles Toomsalu.
Erainvestori kaasamise kohta ütles Toomsalu, et ettevõte on saanud investorilt mittesiduva pakkumise, kus on põhitingimused kokku lepitud. Tegemist on puhtalt finantsinvestoriga.Sel aastal tuleb käive umbes 70 miljonit eurot ja kasumit oodatakse kuskil neli-viis miljonit. Loe pikemalt Postimehest.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
2
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Viimased uudised
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Terve aasta kasum kerkis 17%
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video ühest jõhkrast parklaröövist
Tulevikus plaanitakse hakata vedama ka poolhaagiseid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele