Politsei tuvastas Lõuna-Eestis kommertssõidukite reidil tõsiseid rikkumisi, mis olid peamiselt seotud töö- ja puhekaja nõuete eiramise ning raskeveokitele lubatud massi ületamisega.
Politsei- ja piirivalveameti ja maanteeamet kontrollisid 15.-17. maini kokku 282 sõidukijuhti, kellest 217 juhtisid raskeveokit. Alustati 90 väärteomenetlust.
Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvekeskuse liiklusgrupi välijuht Hanno Viibus ütles, et näiteks tabati sõidumeerikuga manipuleerinud sõidukijuht, kes oli teel olnud järjest pea ööpäeva ja läbinud pool Euroopat."Raskeveoki juht tekitab liiklusõnnetusse sattudes kordades suurema kahju kui sõiduauto," selgitas Viibus. "Kontrolli käigus tuvastasime ka viis maakonnaliinide bussijuhti, kes ei pidanud kinni töö- ja puhkeaegadest." Sõiduautodega liiklejatest tabati kaks juhti, kes ületasid lubatud sõidukiirust 40-60 km/h võrra ning üks narkojoobes autojuht.
Lisaks tuvastati 19 raskeveokil lubatud kaalu ületamine, tehnilistel põhjustel kõrvaldati liiklusest kolm veokit ja 18 suunati erakorralisele tehnoülevaatusele. 21 Eesti kohalikul veoauto omanikul oli sõiduki eest teetasu tasumata, kuigi see nõue kehtib juba aasta algusest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Äripaev
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!