Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Autovedajad ootavad teekasutustasu osas muudatusi

Autovedajaid jaanuarist kehtima hakanud teekasutustasu osas küsitledes tuuakse välja mitmeid ideid, kuidas riik seda raha paremini koguda võiks.
OÜ Karutel juht Marko Novik peab 12eurost teekasutustasu ühe päeva kohta liiga kõrgeks.
  • OÜ Karutel juht Marko Novik peab 12eurost teekasutustasu ühe päeva kohta liiga kõrgeks.
  • Foto: Erik Prozes
“Teekasutustasu võiks olla lisaks registreerimisnumbrile ka ettevõtte-põhine! See tähendab, et kui lähed sisse nimega, siis tuleks kogu info ette, mitte ainult üks masin,” viitab ML Capital OÜ juht Margus Liivrand portaalile teetasu.ee.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele