Sõlmitud lepingu kohaselt toob Go Bus 1. juulist 2018. aastal Tartu tänavatele sõitma 64 uut madalapõhjalist gaasibussi.

- Go Busi buss.
- Foto: Andras Kralla
Sõlmitud lepingu kohaselt toob Go Bus 1. juulist 2018. aastal Tartu tänavatele sõitma 64 uut madalapõhjalist gaasibussi, millesse on võimalik mugavalt siseneda nii ratastoolis kui ka lapsevankriga, teatas ettevõte.
Go Busi juhataja Enn Randmaa hinnangul teeb Tartu linnatransport uute busside tulekuga suure hüppe rohelisema ja kvaliteetsema elukeskkonna poole. “Võrreldes praegu kasutuses olevate diislikütusega sõitvate bussidega muutub linnaõhk kindlasti puhtamaks,” ennustas Randmaa.
“Oleme juba alustanud Ringtee bussipargi territooriumile bussihanke võidu eelduseks olnud aeglase tankimise gaasitankla ehituse planeerimist ning lähiajal otsustame, kellega koostöös projekti ette võtame.”
Artikkel jätkub pärast reklaami
“Ühistransport on kompleksne teenus, mille eesmärk on toimetada inimesed kiiresti ja mugavalt ühest punktist teise,” ütles Randmaa. “Kindlasti oleme valmis koostöös linnaga tulevikus arutama, mismoodi teenus ning liinivõrk reisijatele veelgi paremaks ja paindlikumaks muuta.”
Kuigi rohkem kui pool aastat kestnud kohtuvaidlused bussihanke üle tekitasid võimaluse, et rajatav gaasitankla ei saa vaidluste venimise korral õigeks ajaks valmis, siis Randmaa kinnitusel on planeerimine ja tööd igati graafikus.
Go Bus sõlmis Tartu linnaga veolepingu kümneks aastaks maksumusega 6,6 miljonit eurot aastas.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.