Tallinna-Helsingi tunneli kavandamise puhul tuleb silmas pidada, et tasuta lõunaid pole olemas, ütles Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei.
Henrik Hololei
  • Henrik Hololei
  • Foto: Andras Kralla
Hololei ütles ERR-ile, et kahlemata on Tallinn-Helsingi tunneli idee huvitav ja tal ei ole kindlasti midagi selle vastu, kui üks ilus tunnel Eestit ja Soomet ühendaks.
"Euroopa Komisjoni seisukohalt on kõik uued ja täiendavad transpordiühendused teretulnud, aga kogemused Eurotunneliga näitavad, et sellised projektid on uskumatult komplekssed ning lähevad oluliselt kallimaks kui algselt on kavandatud, aga tehnoloogia muidugi areneb pidevalt," rääkis ta.Hololei tunnistas, et ta on ja jääb skeptiliseks kolmandatest riikidest pärineva raha pikaaegsete eesmärkide suhtes."Tuletan meelde, et tasuta lõunaid ei ole olemas. Pean vajalikuks ka rõhutada, et kõik suured Euroopa taristuprojektid peavad lähtuma Euroopa Liidu reeglitest ja olema kõigile avatud," sõnas Hololei.Loe pikemalt ERRist. 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.10.26, 14:53
Sekunditest saavad tunnid: kuidas uued mobiilsed töövahendid logistikas aega säästavad?
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele