Eesti logistika ja ekspedeerimise assotsiatsioon (ELEA) nõuab Eesti avamist odavale välistööjõule.
Eesti Ekspress kirjutas, et ELEA juht Lauri Latt väidab, et tööjõupuudus on juba nii hull, et uusi tehaseid ehitatakse Eesti asemel meie naaberriikidesse.
Latt toob Eesti Ekspressile näiteks Schenkeri kontserni IT arenduskeskuse rajamise Poola ja Continentali rehvitehase kerkimise Leedusse.
ELEA teatel oleks Eesti huvides, kui aastas koliks siia kolmandatest riikidest 3500 uut töötajat. Seda oleks üle kahe korra rohkem sisserände praegusest piirarvust.
Täitmist ootavad eelkõige ametid, kus kohalikud enam töötada ei taha: laotöötajad, autojuhid, ehitajad ja keevitajad,
loetles Ekspress. ELEA arvates piisaks, kui võõrastele makstaks 75 protsenti Eesti selle ala keskmisest töötasust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Äripaev
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.