Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prantsusmaa lõpetab diiselautode müügi
Hulot kinnitusel viiakse sisse maksuerisused ning –soodustused neile, kes loobuvad 20aastastest ja vanematest diiselautodest ning vahetavad välja enne 2001. aastat toodetud gaasimootoril töötavad masinad.
Lisaks lõpetatakse gaasi ja nafta kaevandamine Prantsusmaa territooriumil, kirjutab Bloomberg. Alates 2022. aastast kaovad riigist ka põlevkivielektrijaamad ning majapidamisi motiveeritakse ise energiat tootma.
„Eesmärgi saavutamine on keeruline,“ ütles Hulot. „Prantsusmaa tahab saada oma rohelise majanduse poolest number üheks maailmas,“ lisas ta.
Macroni valitsus on varasemalt öelnud, et Prantsusmaa tahab olla G20 riikide hulgas liidriks heitgaaside vastu võitlemisel.
Volvo oli esimene suur autotootja, kes teatas eile, et hakkab järk järgult kaotama fossiilsetel kütustel töötavaid masinaid ning liigub järjest enam elektriautode tootmise suunas.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
4
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele