Rail Baltic Estonia sõlmis hankelepingu AS Eesti Raudtee ja Skepast & Puhkim OÜga Rail Baltica raudteeinfrastruktuuri hooldusdepoo tehnilise ja ruumilise vajaduse eeluuringu teostamiseks.
RB hooldusdepoo vajaduste eeluuringut asuvad teostama Eesti Raudtee ja Skepast & Puhkim OÜ.
  • RB hooldusdepoo vajaduste eeluuringut asuvad teostama Eesti Raudtee ja Skepast & Puhkim OÜ.
  • Foto: Erik Prozes
„Tegemist on väga olulise analüüsiga. See annab meile vastuse, kuhu ja millist raudteetaristu hooldusdepood ehitada, millist hooldusteenust peame olema suutelised ise pakkuma ja milliseid teenuseid oleks otstarbekas teistelt sisse osta. Hea meel on selle üle, et Eesti Raudtee ja Skepast ja Puhkimi näol oleme saanud endale väga head koostööpartnerid. Eesti Raudteel on väga suur ja pikaaegne kompetents raudteetaristu hoolduse valdkonnas ning Skepast ja Puhkim on juhtiv infrastruktuuri-, planeeringute- ja keskkonnavaldkonna konsultatsiooniettevõte,“ avaldas Rail Baltica projektijuht Vaiko Eggert pressiteates.
Eesti Raudtee arendusdirektor Anvar Salomets lisas: „Eesti Raudtee ja SKPK ekspertidel on kahtlemata professionaalne huvi kaasa lüüa sedavõrd insenertehniliselt keerukas taristuprojektis ning pakkuda oma kogemusi ja ekspertiisi selle edukaks elluviimiseks. Ühtlasi loob see sootuks uue koostöömudeli ning võimaldab hinnata selle edukust ja edaspidist kasutamist.“
Töö eesmärgiks on välja selgitada infrastruktuuri hooldusdepoo ja koos sinna juurdekuuluva vajaliku taristu parim võimalik asukoht või asukohad Eesti trassiosas. Selleks tuleb eelnevalt töö teostajal loetleda olulisemad infrastruktuuri hooldustööd, nende teostamise sageduse ja ligikaudsed aastamahud, välja selgitada võimalikud infrastruktuuri hooldamise tehnoloogiad ja nende baasil välja töötada raudteeinfrastruktuuri hooldusdepoo vajalikud funktsioonid ja tehnilised lahendused, lähtudes RB Eesti territooriumile jääva raudteeliini optimaalsest majandamise vajadusest.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele