Tallinn jõuab tänavu mais Euroopa kümne juhtiva hübriidtranspordiga linna hulka, sest hübriide on üle kümnendiku Tallinna Linnatranspordi ASi bussidest, sõnas Tallinna tegevlinnapea Taavi Aas.

- Trolliliin nr 9 asendatakse bussiliiniga nr 72, mida hakkavad teenindama hübriidbussid.
- Foto: Heija-Liis Ristikvi
Alates sellest kuust sõidab Tallinna tänavail 44 uut Volvo hübriidbussi, millega oleme hübriidmasinate osakaalult Euroopa tipus, ütles Taavi Aas. Tema sõnul säästavad hübriidmootoriga bussid võrreldes diiselbussidega paremini linnaõhku, võrreldes trollidega on nad aga võimekamad, paindlikumad ja lihtsamini hooldatavad.
Hübriidbussid asendavad ka eile kasutuselt võetud 9. trolliliini vanu trolle, mis pärast ligikaudu 30 teenistusaastat kaovad kasutuselt.
„Kui arvestame lisaks hübriidbussidele ka tegevusse jäävaid uuemaid Solarise trolle, siis oleme elektrilist ühistransporti kasutavate linnade hulgas tublid tegijad ja saame säästa linnaõhku,“ selgitas Aas. „Sajaprotsendiliselt elektril põhineva ühistranspordi puhul on aga praeguse tehnoloogia juures mõttekam panustada pigem trammidele.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Täna, 23. mail tähistab Tallinna Linnatranspordi AS Tallinnas regulaarse bussiliikluse alustamise 95. aastapäeva.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.