• 25.01.17, 09:54
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Naela langus sööb odavlennufirma kasumit

Easyjet teatas, et madalam naela kurss vähendab nende selle aasta kasumit 105 miljoni naela võrra, vahendab Äripäev BBC uudist.
Easyjeti lennuk Tallinna lennujaamas
  • Easyjeti lennuk Tallinna lennujaamas
  • Foto: Andras Kralla
Eile, 24. jaanuaril avalikustatud raportis teatas Easyjet, et 2016. aasta viimase kolme kuuga tõusis nende reisijate arv 8,3 protsendi võrra. Kui odavnenud naela mõju välja jätta, siis langes ettevõte käive ühe istekoha kohta 1,2 protsendi võrra, 51,64 naelale.
Investorid reageerisid raportile ning lennufirma aktsia on täna odavnenud 8,4 protsenti.
Ettevõtte tegevjuht Caroline Mall aga ütles, et Easyjeti tulemused olid head. „Easyjeti esimene kvartal (eelmise aasta kolm viimast kuud – toim) läks hästi. Käibe, kulude ja reisijate numbrid vastasid ootustele. Seda vaatamata asjaolule, et keskkond on suhteliselt raske.“

Artikkel jätkub pärast reklaami

Nael on alates Brexitist dollari suhtes odavnenud umbes 17 protsenti. Novembris prognoosis Easyjet, et odavam nael vähendab nende 2017. aasta kasumit 90 miljoni võrra. Nüüd prognoositakse, et negatiivne mõju saab olema hoopis 105 miljonit naela.
Brexit tekitab muret
Briti lennufirma tahab tegevust alustada ka Euroopa mandriosas, sest Suurbritannia EList lahkumine võib tähendada, et kaob ka „avatud taeva“ kokkulepe.
Nimelt on alates 1994. aastast saanud ELi lennufirmad lennata vabalt Euroopa linnade vahel, mis on võimaldanud odavlennufirmadel, nagu Easyjet ja Ryanair, nõnda suureks kasvada.
Selle tõttu loob Easyjet Euroopasse eraldi üksuse, et lennukid ei peaks lepete muutumisel iga kord Suurbritanniat läbima.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele