Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DFDSi kaubavedude maht kasvas kolmandas kvartalis
Laevafirma DFDSi liinivõrgus, mis korraldab reisijate- ja kaubavedu ka Paldiski-Kapellskäri ja Paldiski-Hanko liinidel, kasvasid kaubavedude mahud kolmandas kvartalis 17% ja reisijate arv 10%.
Kõige rohkem tõusid kaubamahud Inglise kanalis (30%), Soome lahel jätkusid veod samuti jõuliselt. DFDSi majandustulemusi mõjutasid kolmandas kvartalis kõige enam veomahtude suurendamine Inglise kanalis, vedude alustamine Paldiski ja Hanko vahel ning kahe uue ro-ro laeva tellimine Hiinast.
Võrreldes 2015. aasta kolmanda kvartaliga kasvas DFDS Grupi kasum sel aastal 6,5%, kulumieelne ärikasum kasvas 15% võrra. Tugeva majandustulemuse kindlustas meretranspordi- ja logistikateenuste kasv nii Lääne- kui ka Põhjamerel.
Aastatulu kasvu ennustatakse kolmanda kvartali tulude põhjal 4%-liseks.
Seotud lood
Statistikaameti andmetel veeti 2016. aastal Eesti sadamate kaudu ligi 33,5 miljonit tonni kaupa ja raudteed pidi 25,4 miljonit tonni — need on viimase kümnendi väikseimad näitajad. 2015. aastaga võrreldes vähenes kaubamaht sadamates 4% ja raudteel ligi kümnendiku.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
3
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
4
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele