Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tõstukitootjatel nappis põrutavaid uuendusi
Euroopa üks suurimaid materjalikäsitluse ja logistikalahenduste messe CeMat on olnud ajalooliselt koht, kus tõstukitootjad toovad välja oma suuremad uudised, et saada neile võimalikult palju tähelepanu.
Hiina tootja BYD on keskendunud akude tehnoloogiale, et tõstukil oleks aku, mis kestab terve seadme eluea.
Foto: Fred Märtsoo
Tänavusel messil aga põrutavaid uudiseid ei olnudki, kuigi enamus messieksponaatidel oli tavavaliku juurde ka midagi uuenduslikku näidata.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.