Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tõstukitootjatel nappis põrutavaid uuendusi
Euroopa üks suurimaid materjalikäsitluse ja logistikalahenduste messe CeMat on olnud ajalooliselt koht, kus tõstukitootjad toovad välja oma suuremad uudised, et saada neile võimalikult palju tähelepanu.
Hiina tootja BYD on keskendunud akude tehnoloogiale, et tõstukil oleks aku, mis kestab terve seadme eluea.
Foto: Fred Märtsoo
Tänavusel messil aga põrutavaid uudiseid ei olnudki, kuigi enamus messieksponaatidel oli tavavaliku juurde ka midagi uuenduslikku näidata.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.