Nii Riia kui Tallinna lennujaamadele on suvekuud kaubavedudes toonud allajäämise möödunud aastale.
Kui kevadkuud andsid lootust, et kaubavedu Tallinna lennujaama on taas pöördunud tõusule, siis juunis oli Tallinna lennujaamas kaubavedudes selle aasta suurim langus, -29,2%. Pärast juuni suurt tagasilööki paisus aasta kokkuvõttes senine napp miinus kaubavedudes (-1,6%) aasta kokkuvõttes -7,2%ni. Juuli tulemusi ei ole Tallinna Lennujaam veel avaldanud.
Seotud lood
airBaltic teatas, et temast on saanud Eestis suurim lennufirma, kuna vedas aprillis Tallinna lennujaamast rohkem reisijaid kui kohalik lennuettevõte Nordica.
Teist kuud järjest jääb Eesti riigile kuuluv Nordica lõunanaabritele alla.
Juulikuus teenindas Tallinna Lennujaam ligi 228 000 reisijat, regulaarreisijate arv vähenes mullusega võrreldes ühe protsendi eelkõige seoses pakkumise vähenemisega regulaarlendudel.
2015. aastal avati maailmas üle 3100 uuelennuliini. Enim avasid uusi lennuliine easyJet, Ryanair, Vueling ja Wizz Air.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.