Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Siff tegi Kirjanenile uue laohoone
Graanul Investi juht ja suuromanik Raul Kirjanen sai kompleksi avamisel Siffilt muu hulgas juubeliõnnitlused ja kingituseks väikese Bekkeri laohoone maketi. Kirjanen vastas tänuavaldusega koostöö eest.
Bekkeri sadama uus laohoone saab Kirjaneni sõnul olema Graanul Investi peamine Eesti ekspordiladu. Lao kogumahust vallutabki Graanul Invest umbes 80 protsenti. Graanul Investi põhiterminal jääb Eesti kõrgete kütuseaktsiiside tõttu siiski Riiga. Kirjanen nentis, et kui kütuseaktsiisidele lisandub veel kardetud raskeveokimaks, tuleb kogu eksporditegevus suunata Riia terminali.
Hea teada
Bekkeri sadam on Eesti suurim erakapitalil põhinev puiste- ja generaalkaupade käitlemisele spetsialiseerunud sadam.
Tallinna Bekkeri Sadam OÜ eelmise aasta käive oli 3,9 miljonit eurot ning kasum 575 tuhat eurot. Sadam annab tööd 40 inimesele.
Lisaks Graanul Investile hakkavad oma kaupadega Bekkeri sadama uues laohoones toimetama Rudus, Ruu Kivi ja CF & S Estonia.
Tallinna Bekkeri Sadam OÜ juhatuse liikme ja suuromaniku Siffi sõnul investeeriti uue laokompleksi ja ladustamisplatside rajamiseks 1,5 miljonit eurot.
Heas tujus Siff eelistas täna hoone pidulikul avamisel šampanjale apelsinimahla ning rääkis joovastusega, et lisaks töisele väljundile on Bekkeri sadamal maaliline vaade Rocca al Marele, kuhu sageli eksivad ära ka metsaloomad. Siff rääkis, et sadama haljasalal elab kolm jänest, kellest üks tundub olevat abielus kassiga.
Kuigi Bekkeri sadama tulevikuplaanid on Siffi sõnul grandioossed, ei olevat veel võimalik neist rääkida. Küll aga on Bekkeri sadam alustanud kaide rekonstrueerimise ja akvatooriumi süvendamise ettevalmistamist, et tagada võimekus ka 30 000 tonnini ulatuva veeväljasurvega laevade teenindamiseks.
Pilte uue terminali avamisest vaata Äripäevast.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele