Aasta algusest kuuluvad Eesti, Läti ja Leedu Scania ettevõtted Scania Baltikumi äriüksusesse Scania Baltics Business Unit), mida asus juhtima Janno Karu.

- Janno Karu
- Foto: Andres Haabu
Karu on Scania Eesti kunagine pikaajaline juht. Hiljem töötas ta Scania kontserni müügiarenduse asepresidendina. Karu sõnul võimaldab Baltikumi äriüksus enam keskenduda siinsete klientide spetsiifilistele vajadustele. „Kasvav arv kliente vajab edukaks äritegevuseks häid lahendusi mitmes naaberriigis. Enam kui ühte riiki katvate äriüksuste loomine on osaks Scania strateegiast, et saavutada sünergiat ja jõulisemalt turule tuua uusi teenuseid, samas säilitades austuse iga riigi eripärade arvestamisel,“ ütles Karu.
Scania Eesti, Läti ja Leedu tütarettevõtted jätkavad eraldiseisvate äriühingutena.
Autor: Tanel Raig, logistikauudised.ee toimetaja
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Öelge veel, et juhused saatust ei määra. Just juhus oli see, mis Janno Karu 24 aastat tagasi Eestis tegevust alustanud Scaniasse tööle tõi. Seevastu pole grammigi juhust, vaid tõsine töö selle taga, et Karu jõudis maailma autotööstuse tippu, juhtides viimased neli aastat Rootsis Scania peakontoris kogu kontserni ülemaailmset müügiarendust.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.