• 11.01.16, 12:24
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Saku Õlletehas rajab kahe miljoni euroga automatiseeritud laosüsteemi

Saku Õlletehas uuendab ligikaudu kahe miljoni suuruse investeeringuga oma laosüsteemi, muuhulgas paigaldatakse tehase territooriumil asuvasse laohoonesse robottransporteritele tuginev ning seeläbi efektiivsust oluliselt tõstev kaubaaluste ladustamise süsteem.
Saku Õlletehase juht Margus Kastein (keskel).
  • Saku Õlletehase juht Margus Kastein (keskel).
  • Foto: Andras Kralla
“Meie üks tänavustest suurimatest investeeringutest on suunatud laovõimekuse suurendamiseks, seda nii efektiivsuse tõstmise kui ka tööohutuse parandamise eesmärgil,” ütles Saku Õlletehase juhatuse esimees Margus Kastein. “Olemasolevate laopindade ümberehituse ja laiendustööde järgselt võtame kasutusele automatiseeritud kaubaaluste ladustamise süsteemi, kus suure osa tööst teevad tavapäraste tõstukite asemel ära robottransporterid.”
Kasteina sõnul alustatakse jaanuari keskel Sakus ehitustöödega, mille käigus paigaldatakse tehase lattu Saksa tootja Jungheinrichi tarnitud riiulisüsteem, kus kaubaaluste transportimine käib automatiseeritult.
“Uudse süsteemi eelisteks on kõrgus ja sügavus ning aluste osaliselt automatiseeritud laadimisprotsess,” ütles Kastein. “Kui täna peab tõstukijuht kaubaaluste laos transportimiseks liiklema riiulite vahel, siis tulevikus on tõstukite liikumisala vaid riiulisüsteemi ees ning kaubaalused liiguvad robottransporterite abil piki riiulit automaatselt.”

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kasteina sõnul kasutab uus süsteem efektiivselt ära lao kõrgust, mis annab juurde alusekohti ning võimaldab kasutada erinevaid ladustamispositsioone erinevate partiide jaoks. “Kõrvuti efektiivsuse tõusuga kaasneb investeeringuga oluline kasu ka tööohutuse alal, kuna väheneb tõstukite liikumise intensiivsus,” märkis Kastein.
Saku Õlletehase koguinvesteering laovõimekuse suurendamisse on ligi kaks miljonit eurot. Ehitustööd toestatakse kahes etapis järgneva 1,5 aasta jooksul.
 
Loe ka lisaks logistikauudiste intervjuud, kuidas toimub Saku Õlletehase laos tipphooaegadeks ettevalmistumine.

Seotud lood

Uudised
  • 22.12.15, 12:01
Õlletehase jõuluaegsele tarnekindlusele pannakse alus aasta varem
Et tagada tänavuse Pühadeporteri tarnekindlus, algas Saku Õlletehases ettevalmistus juba eelmise aasta sügisel, kui algas 12 kuud laagerdunud õlle tootmine. Tehase laos algavad jõuluperioodi ettevalmistused siiski alles novembri keskel.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele