Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PILDID: Autotranspordisektor kogunes konverentsile
Seotud lood
Autovedajate Aastakonverentsil toimunud arutelus leiti, et praegune autojuhtide koolitussüsteem on puudulik ja vajab mõistliku reguleerimist.
Teemaksu alternatiive tutvustanud MKMi teedetalituse ekspert Lauri Künnapuu ütles, et veokite ajapõhine teekasutustasu vähendaks ettevõtete kasumimarginaali 12,8%-lt 11,7%-le.
Energia- ja sidekatkestus, tarnehäire või küberrünnak võib halvata ettevõtte tegevuse kiiremini, kui juhtkond jõuab reageerida. Logistikauudiste tänavu sügisel esmakordselt korraldatav „Kriisikindluse konverents 2026“ keskendub sellele, kuidas vähendada ettevõtte kriitilisi sõltuvusi ja jätkata tegevust ka siis, kui tavapärased süsteemid enam ei toimi.
Enimloetud
1
2
3
4
5
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Viimased uudised
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele