Majandus- ja taristuminister nimetas maanteeameti uueks peadirektoriks Priit Sauki, kes asub ametisse tulevast esmaspäevast.
Michali sõnul rääkisid konkursil Sauki kasuks tema töökogemus ja otsusekindlus senistel töökohtadel.
Sauk on pika ja mitmekesise kogemusega juht, kes viimastel aastatel juhtinud ehitusettevõtet SRV Ehituse AS. Tal on juhtimiskogemus ka ettevõtetest Teede REV2 AS, AS YIT Ehitus, AS Koger ja Partnerid ning AS Tartu Maja.
Ta on lõpetanud Tallinna Tehnikaülikooli ehitusteaduskonna ehitusinseneri erialal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Maanteeamet on majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi valitsemisalas tegutsev valitsusasutus, mille põhiülesanne on teehoiu korraldamine, üle 16 500 km riigimaanteedel ohutu liiklemise tingimuste loomine, liikluse ja ühistranspordi korraldamine, teede ehituse järelevalve ning riikliku teeregistri, liiklusregistri ning ühistranspordiregistri pidamine. Maanteeameti aastaeelarve on ca 200 miljonit eurot, ametil on üle 500 töötaja.
Loe ka Äripäeva teemaveebist
Ehitusuudised.ee.
Seotud lood
Maanteeamet ehitab septembriks Järvamaale Võõbu külla katselõigud, et leida parim tehniline lahendus turbaväljade ületamiseks Tallinna-Tartu 2+2 maantee lõigul Kosest Mäoni.
Maanteeamet hakkas jälgima ameti sõidukite kasutamist, mille tulemusena vähenes esimeses kvartalis kütusekulu võrreldes eelmise aastaga pea viiendiku võrra.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.