Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadama parvlaevade ehitus püsib graafikus
Tallinna Sadama juhatuse esimehe kohusetäitja Marko Raid kinnitas, et ehitatavate parvlaevade valmimine on graafikus, kuid ta ei välistanud mustema stsenaariumi korral tuleval aastal ka ajutiselt rendilaevade liiniletoomist, kirjutas Meie Maa.
Varem kuus aastat Tallinna Sadama finantsjuhina töötanud Raid ütles, et Poola Remontowa tehases ellingutel olevate laevade veeskamine on plaanitud käesoleva aasta detsembrisse või uue aasta algusse, Türgi Sefine tehase laevadel mõni kuu hiljem. Türklased on Raidi sõnul aga ühe laeva ehitamisega kuu aja jagu graafikust ees, mistõttu võib selle veeskamine toimuda ka varem. “See on keeruline protsess, nihkeid võib toimuda nii ühele kui teisele poole,“ lisas ta samas.
Poolas algatatud uurimine laevade valmimist Raidi sõnul ei mõjuta. “Võime kinnitada, et oleme olnud ühenduses mõlema laeva ehitajaga ja saanud kinnitused, et lepingute või protsessiga nende poolt probleeme ei ole,“ ütles Raid. Ta täpsustas, et iga päev võib uurimises tuua uut informatsiooni ja tehastes järelevalvet teostavad inimesed on lubanud protsessi pidurdumisest kohe teada anda.
Majandus- ja taristuminister Urve Palo ja Tallinna Sadam sõlmisid täna lepingu parvlaevaühenduse korraldamiseks Rohuküla-Heltermaa ja Kuivastu-Virtsu liinidel.
AS-i Tallinna Sadama nõukogu otsustas, et mandri ja suursaarte vahelise ühenduse pidamiseks ehitatavate uute parvlaevade operaatoriks saab TS Laevad OÜ.
Remontowa laevatehases Gdanskis alustati Eesti mandri ja suursaarte vahele tellitud parvlaevade ehitustöödega, kui piduliku tseremoonia käigus lõigati metallist välja esimese ehitatava parvlaeva keredetailid.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.