Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik toetab raudteeliikluse sidumist teiste transpordiliikidega
Toetust antakse raudteepeatuse lähedal asuvate kergliiklus- ja juurdepääsuteede, auto- ja jalgrattaparklate ning bussipeatuste ehitamiseks või remontimiseks. Lisaks kuulub toetatavate tegevuste hulka reisijate teenindamiseks ettenähtud raudteepeatuse hoone rekonstrueerimine ning peatustesse reaalajas liiklusgraafikuid kuvavate infotahvlite paigaldamine.
Taotleda saavad kohalikud omavalitsused (va Tallinn), mida läbib raudtee ja kus peatuvad reisirongid, samuti selle omavalitsuse naaberomavalitsused. Lisaks on taotlema oodatud avaliku raudteetaristu omanikud ning Maanteeamet.
Toetuse andmise aluseks on majandus- ja taristuministri määrus nr 88 „Toetuse andmise tingimused investeeringuteks raudteepeatuste ühendamiseks erinevate liikumisviisidega“.
Iga raudteepeatuse kohta tuleb esitada eraldi taotlus. Enne taotluse esitamise tähtaega on taotlejal vaja läbida eelnõustamine, mille käigus antakse hinnang kavandatavale projektile ning planeeritavate tegevuste teostatavusele.
Toetuse taotluste esitamise tähtaeg on 10. august 2015.
Seotud lood
KIKile laekus raudteepeatuste ühendamiseks teiste kohalike transpordiliikidega 44 toetustaotlust kogusummas ligi 19 miljonit eurot. Toetusraha eraldatakse Ühtekuuluvusfondist.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium eraldab Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist kokku kuni 12,8 miljonit eurot rongipeatuste paremaks ühendamiseks muu kohaliku transpordiga.
Tapa-Tartu raudteeliinil renoveeritakse kokku 57 kilomeetrit. Projekti kogumaksumus on 24,9 miljonit eurot, mida rahastatakse Euroopa Ühtekuuluvusfondist.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
5
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele