Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raudteepeatused ühendatakse teiste transpordiliikidega
Taotlusvoor avatakse märtsis. Toetuse taotluse esitamise eeltingimuseks on eelnõustamise läbimine. Vastavate eelkonsultatsioonide läbiviimiseks sõlmis majandus- ja kommunikatsiooniministeerium lepingu Ramboll Eesti AS-iga.
Toetuse eesmärgiks on investeerida raudteepeatuste paremasse ühendamisse kohaliku bussi-, maantee- ning kergliiklusega. Sinna hulka kuulub kergliiklusteede, juurdepääsuteede, parklate ja bussipeatuste ehitamine või remont, infotahvlite paigaldamine ning vaksalihoone renoveerimine.
Taotletava toetuse määr saab olla kuni 85% projekti maksumusest. Toetust saavad taotleda kõik kohalikud omavalitsused, mida läbib raudtee. Vähemalt 15% projekti maksumusest tuleb omavalitsusel endal kanda. Taotlusi toetuste saamiseks hakkab vastu võtma Keskkonnainvesteeringute Keskus.
Seotud lood
KIK avab taotlusvooru raudteeliikluse arendamise projektidele, mille eesmärk on tagada raudteeliikluse senisest parem ühendus teiste transpordiliikidega, sealjuures arendada olemasolevat ühistranspordi taristut. Selleks eraldab riik perioodil 2014-2020 ühtekuuluvusfondist 12,7 miljonit eurot.
Tapa-Tartu raudteeliinil renoveeritakse kokku 57 kilomeetrit. Projekti kogumaksumus on 24,9 miljonit eurot, mida rahastatakse Euroopa Ühtekuuluvusfondist.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele