KIKile laekus raudteepeatuste ühendamiseks teiste kohalike transpordiliikidega 44 toetustaotlust kogusummas ligi 19 miljonit eurot. Toetusraha eraldatakse Ühtekuuluvusfondist.
Tähtajaks, ehk 10. augustiks laekus KIKi 44 taotlust, millega soovitakse toetust kokku 18 982 589 eurot. Alanud on projektide hindamine ning toetuse saajad selguvad oktoobris.
Toetust antakse raudteepeatuse lähedal asuvate kergliiklus- ja juurdepääsuteede, auto- ja jalgrattaparklate ning bussipeatuste ehitamiseks või remontimiseks. Samuti reisijate teenindamiseks ettenähtud raudteepeatuse hoone rekonstrueerimiseks ning peatustesse reaalajas liiklusgraafikuid kuvavate infotahvlite paigaldamiseks.
Meetme eelarve on 12,8 miljonit eurot. Maksimaalne toetussumma saab olla kuni 85% projekti maksumusest ja vähemalt 15 protsenti projekti maksumusest tuleb kanda kohalikul omavalitsusel endal. Toetust said taotleda kõik kohalikud omavalitsused, mida läbib raudtee.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Toetuse saamisel on tingimuseks eelnõustamise läbimine, milleks Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium sõlmis lepingu Ramboll Eesti ASiga.
Seotud lood
KIK avab taotlusvooru raudteeliikluse arendamise projektidele, mille eesmärk on tagada raudteeliikluse senisest parem ühendus teiste transpordiliikidega, sealjuures arendada olemasolevat ühistranspordi taristut. Selleks eraldab riik perioodil 2014-2020 ühtekuuluvusfondist 12,7 miljonit eurot.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.