Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Otsused raskete autoveoalaste õigusrikkumiste kohta
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumis (MKM) toimunud käesoleva aasta esimesel autokaubaveo komisjoni koosolekul vaadati läbi haldusmenetluse raames MKM-ile esitatud selgitused vedajatelt, kelle korraldatud autovedudel oli järelevalve käigus avastatud raskeid autoveoalaseid õigusrikkumisi, mille eest on vedajat või vedu teostanud autojuhti karistatud.
Raskematest rikkumistest esines enim auto või autorongi lubatud täismassi üle 20 protsendi ületamisi ning autojuhtide sõidu- ja puhkeaja nõuete raskeid rikkumisi. 25-st vedajast üheksal avastati rasked õigusrikkumised rahvusvahelistel autovedudel välisriikides ning 16-l vedajal riigisisestel vedudel.
Vedajatel oli võimalus esitada MKM-ile kirjalik seletus õigusrikkumiste ja vedaja poolt tarvitusele võetud abinõude kohta rikkumiste edaspidiseks vältimiseks.
Vedajate selgitusi arvesse võttes tegi autokaubaveo komisjon järgmised otsused:
1. ühe vedaja osas, kelle autovedudel tuvastati korduvaid auto või autorongi lubatud täismassi üle 20 protsendi ületamisi, otsustas komisjon teha MKM-ile ettepaneku peatada ühe sõiduki osas tegevusloa kehtivus kaheks kuuks;2. ühe vedaja osas, keda oli karistatud sõidu- ja puhkeaja nõuete raske rikkumise eest, otsustas komisjon teha ettepaneku Tööinspektsioonile teostada selle vedaja juures põhjalikum kontroll autojuhtide sõidu- ja puhkeaja nõuete täitmise ning selle kohta peetava arvestuse kohta;3. kaheksa vedaja raskete õigusrikkumiste osas otsustas komisjon teha ettepaneku ERAA-le kui autoveo tegevusloa andjale kontrollida nende vedajate vastavust vedaja tegevusalal tegutsemiseks kehtestatud nõuetele.
Autokaubaveo komisjon on moodustatud majandus- ja kommunikatsiooniministri käskkirjaga ning komisjoni töö eesmärk on vaadata läbi ja kontrollida autovedude korraldust reguleerivate õigusaktide ja rahvusvaheliste kokkulepete rikkumiste juhtumid ning teha raskete autoveoalaste rikkumiste ilmnemisel pädevatele asutustele ettepanekuid rikkujate osas asjakohaste meetmete rakendamiseks, et tagada autovedudel aus konkurents, liiklusohutuse tõhustamine ja õigusaktide järgimine. Komisjoni kuuluvad MKM-i, Tööinspektsiooni, Politsei- ja Piirivalveameti, Maanteeameti, Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni ja Autoettevõtete Liidu esindajad.
Seotud lood
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium alustas aasta esimeses pooles haldusmenetlust 26 vedaja suhtes, kelle autovedude kontrollimisel avastati korduvaid raskeid autoveoalaseid õigusrikkumisi.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Viimased uudised
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Konverentsid
Hetkel kuum
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele