Munitsipaalpolitsei ja politsei kontrollisid eile Tallinna sadama A- ja D-terminali piirkonnas taksojuhtide tegevust.
Mupo alustas viis menetlust, mis olid seotud parkimist keelava liiklusmärgi eiramisega ning lisaks karistas juhte ka auto puhtuse nõude vastu eksimise eest. Põhja prefektuur algatas menetluse taksojuhi suhtes, kelle sõidukil oli läbimata tehniline ülevaatus. Samuti avastati juht, kel puudus kehtiv tööleping.
Mupo liikluse- ja taksojärelevalve osakonna inspektori Aivo Alviste sõnul on taksondusalane koostöö politseiga kujunenud igati tulemuslikuks. "Märkuse tegemisel öeldakse, et ei pannud märki tähele, kuigi märk on silmade ees. Inimesed on muutunud nii mugavaks, et ei soovi oma kohvritega sadat meetritki kõndida ja taksojuhid omakorda püüavad neile meele järele olla," kommenteeris Alviste.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.10.26, 09:43
GPS-andmetest digiallkirjani: kuidas viia kogu paberivaba logistikaahel autojuhi telefoni
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele