Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Murrang kaubavedudes: Tallinna Sadamas aastate suurim kasv
Kaubamahud on tänavu aastatagusest suuremad olnud vaid juunis ja juulis (+13,8% ja +9,8%). Üheksa kuu kokkuvõttes olid kaubamahud aga aasta varasemast väiksemad 5%.
Oktoobris läbis Tallinna Sadamat 2,35 mln tonni kaupa, ehk 445 000 tonni rohkem kui aasta tagasi. Kaubaliikide lõikes vedasid kasvu mustmetallid, suurendes 3000 tonni pealt 9500 tuhande tonnini. Puidu laadimine suurenes 32,9%.
Kümne kuu kokkuvõttes on sadama kaubamahud olnud 2,8% väiksemad kui möödunud aastal. Suurima kaubagrupi ehk vedellasti vedu suurenes kümne kuuga 1,1 protsenti ehk ligi 16 miljoni tonnini. Jätkuvalt tõuseb Tallinna Sadamat läbivate konteinerite hulk, mis kümne kuuga on 214 418 TEUd ehk 10,6 protsenti enam võrreldes eelmise aasta sama ajaga. Konteinerites veetud kaupade kogus kasvas 1,47 miljoni tonnini ehk 7,1 protsenti. Puistlasti vedu vähenes 21,9 protsenti 2,6 miljoni tonnini.
Seotud lood
Oktoobri veomaht Eesti Raudtee taristul suurenes võrreldes mullusega 1,7 protsenti ning võrreldes septembriga pea kuus protsenti.
ASi Tallinna Sadam kümne kuu käive kasvas võrreldes möödunud aastaga 16,8 protsenti 87,3 miljoni euroni.
Tallinna Sadama nõukogu kinnitas ettevõtte 2014. aasta eelarve, mille kohaselt kasvavad tegevustulud tuleval aastal 9%. Kasv tuleb rendi- ja hoonestusõiguse tulude suurenemisest.
Tallinna Sadama kaubaveomahud tegid mais aastases võrdluses läbi suurima kukkumise. Võrreldes eelmise aasta maiga läbis sadamat 13,4% kaupa vähem.
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele