Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti logistikafirmad otsivad koos Indiast uusi kliente
Klastri juhtivpartneri Logistika ja Transiidi Assotsiatsiooni juhi Andres Valgeristi sõnul on töö India suunal käinud üle aasta, eelkõige tänu arengufondi koostatud Eesti-India majandusvõimaluste seireraportile.
"Tänu põhjalikule eeltööle saame Indiasse minna väga selgete sõnumitega väga konkreetsetele sihtrühmadele, mis peaks oluliselt parandama Eesti positsiooni Aasia ettevõtjate jaoks väravana Euroopa ning Venemaa sihtturgudele," märkis ta.
Neli päeva kestva ametliku visiidi käigus kohtutakse mõlemas riigis sealsete kaubandusorganisatsioonidega, esitletakse Eesti logistikaklastri ühiseid pakkumisi ning arendatakse kontakte kohalike ettevõtjatega.
New Delhis toimuvad äriseminarid koostöös India kaubanduskodade organisatsiooni ning eksportööride föderatsiooni liikmetega. Colombos on ühisseminarid Sri Lanka kaubanduskoja ning Euroopa Liidu kaubanduskojaga Sri Lankal.
Indiat loetakse maailma üheks kiiremini kasvava majandusega riigiks, kelle kaubavahetus Venemaaga kasvab aastaks 2015 kuni 20 miljardi dollarini. Sri Lanka on Lõuna-Aasia üks olulisemaid laevandusriike, mille sadamaid läbib suurem osa Aasiast Euroopasse suunduvatest laevaliinidest.
Eesti logistikaklastri delegatsioon saadab India visiidil välisminister Urmas Paeti, kes avab 13. veebruaril New Delhis Eesti saatkonna. Delegatsiooni kuuluvad Tallinna Sadama, EVR Cargo, RRK, Alekon Cargo, ESTEVE Terminali, CF&Si ja Tallinna tehnikaülikooli esindajad.
Eesti logistikaklaster on ühisprojekt, mis keskendub liikmete rahvusvahelisele turundusele, Eesti logistiliste eeliste tutvustamisele sihtturgudel, vabasid ressursse hõlmavale tootearendusele, logistikaalastele haridusküsimustele ning ettevõtete koostööle IT vallas. Klastri projekti toetab Tallinna ettetvõtlusamet ja EAS Euroopa Regionaalarengu Fondist klastrite arendamise programmi raames.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele