Majandusminister Juhan Parts pidi hiljemalt täna esitama valitsusele Estonian Airi päästmise tegevus- ja ajakava. Hommikusel kabinetinõupidamisel teemat arutati, kuid otsust veel ei sündinud.
Valitsuse 17. jaanuari istungil otsustati, et majandusministeeriumil tuleb esitada hiljemalt 31. jaanuaril valitsusele jätkusuutlik tegevus- ja ajakava aktsiaseltsi Estonian Air restruktureerimiseks ja/või alternatiivsete lahenduste kohta Eestile oluliste lennuühenduste tagamiseks.
Valitsus arutab teemat veel täna pärastlõunal. Partsi sõnul on tõenäoline, et otsuseni jõutakse alles ülejärgmisel nädalal.
Estonian Air on valitsusele esitanud päästeplaani, mille maht on suurusjärgus 50-70 miljonit eurot. Lennufirma päästeplaani peab heaks kiitma ka Euroopa Komisjon.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
KPMG uuringus osalenud Eesti ettevõtjatest ligi pooled toetasid mõtet, et Estonian Airi põhjal võiks luua ühisfirma või siis Balti ühise lennufirma, näitas majandustrendide uuring „Majanduse Pulss 2013“.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.