Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Airi päästeplaan ei ole veel valmis
Majandusminister Juhan Parts pidi hiljemalt täna esitama valitsusele Estonian Airi päästmise tegevus- ja ajakava. Hommikusel kabinetinõupidamisel teemat arutati, kuid otsust veel ei sündinud.
Valitsuse 17. jaanuari istungil otsustati, et majandusministeeriumil tuleb esitada hiljemalt 31. jaanuaril valitsusele jätkusuutlik tegevus- ja ajakava aktsiaseltsi Estonian Air restruktureerimiseks ja/või alternatiivsete lahenduste kohta Eestile oluliste lennuühenduste tagamiseks.
Valitsus arutab teemat veel täna pärastlõunal. Partsi sõnul on tõenäoline, et otsuseni jõutakse alles ülejärgmisel nädalal.
Estonian Air on valitsusele esitanud päästeplaani, mille maht on suurusjärgus 50-70 miljonit eurot. Lennufirma päästeplaani peab heaks kiitma ka Euroopa Komisjon.
KPMG uuringus osalenud Eesti ettevõtjatest ligi pooled toetasid mõtet, et Estonian Airi põhjal võiks luua ühisfirma või siis Balti ühise lennufirma, näitas majandustrendide uuring „Majanduse Pulss 2013“.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.