Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
November kinnitas tarbesõidukite müügikasvu trendi
Kui käesoleva aasta septembris müüdi Eestis veel vaid 262 uut tarbesõidukit, siis oktoobris juba 362 ja novembris 364 tarbesõidukit. Nov,ebri tulemus on eelmise aasta novembrist 34% suurem.
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Liit (AMTEL) ütleb oma kommentaaris, et kaks kuud järjest toimunud tarbesõidukite müügikasvu ei saa enam juhuseks pidada. Pigem näitavad suurenevad numbrid tööhulga kasvamist eri valdkondades ning ettevõtjate tõusvat kindlust uute investeeringute ettevõtmisel. „Ilmselt on Eesti majandus majandus üldiselt liikumas stabiilsemasse tsooni, kus turu olukord on mõistlikult prognoositav ning kohatine pessimism taas tagasilöögi saab,” lisas AMTELi juhatuse liige ja Møller Auto juht Keijo Kaasik.
Tööautodest oli novembris edukaim Peugeot. Pika vahega järgnesid Citroen, Mercedes-Benz ja Ford. Kaubikute kõrval müüdi novembris ka 68 raskeveokit, millede müügis oli esikohal Scania.
Sõiduautosid müüdi novembris 1572. Uute sõiduautode müük on stabiliseerunud, sest ka oktoobris anti üle 1567 ja septembris 1560 uut sõiduautot. AMTELi prognoosi kohaselt tuleb detsembris sõiduautode müügis tavapärane tagasiminek (pikad pühad, autode vormistamine lükatakse uude aastanumbrisse jms.) ning jaanuaris taas väike tõus. Kaasiku väitel kujundas sõiduautode müügi TOP 3 suured riigihanked, mis kajastusid novembri müügitulemustes.
Markidest olid novembris esirinnas Euroopa sõidukid – müügitabeli tipus on Škoda, kolmandal astmel Volkswagen, nende vahele mahtus Toyota. Markide edetabel on sarnane Euroopa keskmisega, kus on tipus Volkswagen grupi ettevõtete automargid – eelkõige Volkswagen ise ja jaapanlastele jäävad esikümne lahjemad kohad. Mudelitest oli Eestis enimmüüdud Škoda Octavia, järgnesid Honda CRV ja Toyota Avensis.
Elektriautode müüki panustas eelmisel kuul enim Nissan Leaf 8 müüdud autoga.
Seotud lood
Swedbanki maanteetranspordi sektori juht Marko Lukk on seisukohal, et kuigi veomahud järgmisel aastal mõnevõrra langevad, on veovahendite liisimises oodata kerget kasvu.
Oktoobris kasvas liisingturul vaid autode liisimine. Autode liisimisse andis suurima panuse tarbesõidukite müügi ja liisingu kasv, ütles Nordea Liisingu juhatuse esimees Silver Kuus.
Esimeses kvartalis edukalt kulgenud tarbesõidukite müük jäi aprillis alla nii tänavusele märtsile kui ka eelmise aasta aprillile.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele