Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadama ja Rail Garanti lepingud jõudsid Riigikohtusse
Transiidikeskuse juhatuse esimees Erik Laidvee ütles, et on halduskolleegiumi otsusega rahul. „Oleme rahul, et Eesti jaoks potentsiaalselt väga suure hinnalipikuga tehingutele riigile kuuluvas äriühingus antakse õiguslik hinnang kõige kõrgemal tasemel,” lisas Laidvee.
Seotud lood
Tallinna Sadam ei näe põhjust, miks peaks Rail Garanti konteineriterminali ehitus edasi lükkuma, ning seni on Transiidikeskuse püüdlused seda teha ebaõnnestunud.
Tallinna Ringkonnakohus ei rahuldanud AS Transiidikeskus ja AS Muuga CT apellatsioonkaebust Tallinna Sadama uue konteinerterminali opereerimise lepingute tühistamiseks OÜga Rail Garant Estonia. Transiidikeskus lubab otsuse edasi kaevata.
Anatoli Kanajevi Transiidikeskuse AS omandas täna Venemaa ettevõtjatele kuulunud OÜ Rail Garant Estonia.
Tallinna Sadama nõukogu esimees Neinar Seli avaldas meedias, et sadamasse rajatud konteinerterminali ala konkursi võitnud “Rail Garandi pakkumine oli enamikus kategooriates, sealhulgas rahalises, konkureerivast pakkumisest parem”. Konkureeriva pakkumise teinud ja konkursi tulemused kohtus vaidlustanud Anatoli Kanajevile kuuluv Muuga CT omanikfirma Transiidikeskuse AS juhatuse esimehe Erik Laidvee väitel on Seli fakte oma kommentaaris tugevalt moonutanud.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele