Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Post ostab 20 maagaasi kaubikut
Hange hõlmab ka autode hooldus- ja remonditeenuse osutamist. Eesti Posti administratiivdivisjoni juhi Kaido Padari sõnul tingis hanke asjaolu, et seni ostetud 18 väikekaubiku näitajad ja vastupidavus on olnud väga head. “Senised tasuvusanalüüsid on olnud isegi paremad kui julgesime loota,” kinnitas Padar. Hanke kogumaht on ligikaudu 20 masinat. Reaalselt hangitakse autosid Padari sõnul vastavalt vajadusele ja tankimisvõimaluste avardumisele. „Esimesed uued autod peaksid saabuma arvestuslikult oktoobris,“ kommenteeris riigihanget Padar.
Padar tõi veel välja, et lähitulevikus võiks 10 protsenti autopargist olla alternatiivkütustel. 2010. aastal hakkas Eesti Post kasutama esimest viit maagaasil töötavat postiautot. 2011. aastal osteti kokku 13 CNG väikekaubikut. 2012. aasta kogused täpsustuvad vastavalt Eesti Posti vajadustele. Raamlepingu eeldatav kogumaht on 20 kaubikut ning need võetakse kasutusrendile.
Täna on Eesti Postis kasutusel 405 sõidukit. Ettevõtte pikaajaline autode uuendamisplaan näeb ette sõiduki keskmise kasutusaja viimise viiele aastale.
Hanke tingimustega saab tutvuda https://riigihanked.riik.ee/register/hange/134808.
Seotud lood
Eesti Post on gaasiautode kasutusele võtmisega vähendanud kulusid kütusele 45%, selgus Äripäeva Logistika klubi Eesti Posti külastusel.
Raasiku kanderingil proovitakse Eestis esimest korda postiljoni sõiduvahendina elektri jõul liikuvat jalgratast.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
1
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
4
6
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Kohus asus ettevõtte pikaajalise juhi Aleksei Mürisepa poolele
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele