Kolmandik aastast, ehk 110 ööpäeva seisis eelmisel aastal veoautode piiriületus Eesti-Venemaa piiril.
Eelmisel aastal toimus 802 veoautode piiriületuse seisakut, kogukestusega 2 633 tundi. Ajalises võrdluses on see 110 ööpäeva ehk sisuliselt kolmandik aastast, andis siseministeeriumi sisejulgeoleku kantsler Erkki Koort ülevaate piiriületuste seisakutest. Veoautode piiriületuste seisakud olid tema andmetel pea eranditult tingitud Vene Föderatsiooni tegevusest.
Võrreldes 2010. aastaga on veoautode piiriseisakud kasvanud märkimisväärselt - katkestused 158% ja tundide arv 128%.
Pikemat ülevaadet piiriületuste seisakutest ja nende põhjustest kaubavedudel saab lugeda märtsis ilmuvast Äripäeva infolehest Transport ja Logistika.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.