Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Scandlines tihendab Baltimaades laevaliiklust
Scandlinesi Travemünde ja Baltimaade vaheline kaubavedu kasvas eelmisel aastal Liepaja ja Venstpilsi liinidel ligikaudu 43% mistõttu tõstetakse laevade väljumist nendel liinidel kuue korrani nädalas.
Kasvava nõudluse rahuldamiseks Baltimaade liinidel suurendab laevafirma Scandlines Travemünde ning Läti sadamate Liepaja ja Ventspilsi vahelistel liinidel väljumiste arvu kuue korrani nädalas. Kaubaveokliendid saavad Saksamaalt Baltimaadesse sõita iga päev peale pühapäeva.
Travemünde ja Baltimaade vahelistel liinidel iganädalaste väljumiste arvu suurendamine kuueni on Scandlinesi tegevjuhi Søren Poulsgaard Jenseni sõnul üks osa Scandlinesi kaubaveostrateegiast. Travemünde–Liepaja liinil sõidavad neli korda nädalas mootorlaevad Ask ja Urd. Neis on üle 1598 laadimismeetri ning kohti jagub kuni 186 inimesele. Peale selle sõidab kaks korda nädalas Travemünde ja Ventspilsi sadama vahel 2011. aastal renditud mootorlaev Watling Street. Selle näitajad on 2255 laadimismeetrit ning 195 kohta sõiduautodele ja 489 inimestele.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.
Juhan Rootsma: “Oleme osanikud ka mitmes kinnisvaraprojektis, kuid need on põhiärist eraldi. Ka omame väärismetallide portfelli, kuid see ei ole eriti suur.”