Vjatšeslav Leedole kuuluv AS Saaremaa Laevakompanii (SLK) kinnitusel on neil plaanis tellida ka neljas uus parvlaev.
Saaremaa Laevakompanii juhatuse esimees Tõnis Rihvk ütles Saarte Häälele, et neil on kavas tellida veel üks uus laev, kuna selle tingib kasvav vajadus nii kvaliteedi kui ka mahtude osas.
“Mis seal salata, oleme nendega (BLRT Grupiga – toim) juba rääkinud, aga niisuguses faasis, kus räägiksime konkreetsest lepingust või tähtaegadest, me veel ei ole,” tõdes Rihvk. Selge on aga see, et võimaliku tellimuse esitamisel pöördub SLK eeskätt just oma senise hea partneri BLRT Grupi poole.
BLRT Grupi osalusega Norra laevatehases Fiskerstrand BLRT on viimastel aastatel Saaremaa Laevakompanii tellimusel ehitatud kolm uut parvlaeva kogumaksumusega ligi 90 miljonit eurot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees