Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
SLK tahab neljandat uut parvlaeva
Vjatšeslav Leedole kuuluv AS Saaremaa Laevakompanii (SLK) kinnitusel on neil plaanis tellida ka neljas uus parvlaev.
Saaremaa Laevakompanii juhatuse esimees Tõnis Rihvk ütles Saarte Häälele, et neil on kavas tellida veel üks uus laev, kuna selle tingib kasvav vajadus nii kvaliteedi kui ka mahtude osas.
“Mis seal salata, oleme nendega (BLRT Grupiga – toim) juba rääkinud, aga niisuguses faasis, kus räägiksime konkreetsest lepingust või tähtaegadest, me veel ei ole,” tõdes Rihvk. Selge on aga see, et võimaliku tellimuse esitamisel pöördub SLK eeskätt just oma senise hea partneri BLRT Grupi poole.
BLRT Grupi osalusega Norra laevatehases Fiskerstrand BLRT on viimastel aastatel Saaremaa Laevakompanii tellimusel ehitatud kolm uut parvlaeva kogumaksumusega ligi 90 miljonit eurot.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
2
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele