Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennujaam seljatas kütusekriisi
Kahtlus lennukikütuse kvaliteedis pani nädalavahetusel seisma lennukite tankimise Tallinna lennujaamas. Kütusekriis Tallinna Lennujaamas sai aga läbi, sest kahest tankimisteenust pakkuvast kütusefirmast üks on saanud nüüdseks loa tegevust jätkata ja seega on suurem osa lennuliiklusest jälle graafikus.
Lennunduses tuleb 100 protsenti kindel olla, et lennukisse ei satu mitte üks tilk ebakvaliteetset kütust, mistõttu analüüsitakse seda igal sammul.
Lennujaama juhatuse liige Erik Sakkov võrdleb seda sportlaselt võetavate dopinguproovidega - kui mõni parameeter ei vasta normidele, lüüakse alarmi ning kütusetarned peatatakse. Nii seekord juhtuski ja lennujaam saatis eile kõigile lennufirmadele välja teate, et Tallinnas kütust ei saa, vahendab ERR Uudised "Aktuaalset kaamerat".
Tallinna lennujaamas müüvad lennufirmadele kütust Eesti Aviokütuse Teenuste AS, mis on Air BP/Estonian Air tütarettevõte ja Naftelf Eesti AS, mis on Air Total Internationali filiaal.
Tekkinud segaduse tõttu mitmed lennud hilinesid ja jäid ära.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele