Vagunite remondi, ehitamise ja rendiga tegelev Oleg Ossinovski ütles tänasel konverentsil Äriplaan 2012, et enda ärivaldkonnas ei näe ta järgmisel aastal mingeid riske, sest majanduskriisid raudteeäri oluliselt ei mõjuta.
Kõige suurem risk on selles äris poliitiline risk, nentis ta.
Tuleva aasta aasta olulisemaks sündmuseks pidas Ossinovski küsimust, kas Eesti Raudteest lahutatakse kaubavedudega tegelev tütarfirma EVR Cargo või mitte. Raudteefirma tükeldamisega täidaks Eesti Euroopa Komisjoni nõudmise, samuti elavdaks see kaubavahetust, sest EVR Cargo erastaja tooks täiendavaid kaubavooge. Ka aitaks EVR Cargo erastamine vähendada Edelaraudteele ja Elektriraudteele makstavaid dotatsioone, sest nende suurus sõltub raudteed läbivast kaubavedude mahust, märkis Ossinovski.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Transiidiettevõtja Oleg Ossinovski pakkus Äriplaani konverentsil raudteed mitte pelgavatele ettevõtjatele välja äriidee - osaleda Venemaa kaubavedajate oksjonil ja investeerida sellele turule.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.