Autor: Rivo Sarapik • 21. juuli 2011
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Hinnatõus mereveol - katse 2
Laevaliinid valmistuvad eesootavaks kõrgperioodiks ja püüavad augustist Euroopa-Aasia suunal edasi lükatud hinnatõusud teha. Hindadele lisandub ka tippajatasu.
Värskeim lisatasust teataja on CMA CGM. Lisaks teatas liin hindade tõstmisest järgmise kuu algusest, vahendas IFW. Liini teatel ulatub kõrghooaja lisatasu Aasia ja Põhja-Euroopa liinil 250 dollarini TEU kohta. Aasiast Vahemere sadamatesse vedu kallineb samuti 250 dollari võrra TEU kohta, lisaks saab see suund samuti lisatasu juurde - 25 dollarit TEU kohta.
Lisaks nimetatule kehtestab ettevõte erinevad ülekaalutasud. Aasiast Musta mere ja Ida-Vahemere või Põhja-Aafrika sadamatesse kallineb 20-26tonni kaaluva 20jalase konteineri vedu 200 dollari võrra. Kui konteineri kaal ületab 26 tonni, kallineb vedu 270 dollari võrra. Aasiast Lääne-Vahemere ning Aadria mere sadamaisse kallineb 20 tonni ületava 20jalase konteineri transport 50 dollari võrra
Shanghai Konteinerivedude Indeks võttis möödunud nädalal suuna alla. TEU transport Aasiast Euroopasse maksis indeksi andmeil möödunud nädalal 809 dollarit, Vahemere sadamaisse 926 dollarit.
Lisaks CMA CGMile teatasid edasi lükatud hinnatõusu käikulaskmisest 1. augustist MSC, ZIm ja OOCL. Viimase hinnakirjas kallineb TEU vedu näiteks 320, 40jalase konteineri transport 400 ning high-cube konteineri vedu kuni 505 dollari võrra.
Jaga lugu 
Liitu Logistikauudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Logistikauudised.ee toetajad: