Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
KredEx otsib laadimispunktide haldajaid linnadesse
KredExi poolt läbiviidava avaliku konkursi eesmärgiks on määrata kindlaks elektriautode laadimispunktide asukohad ning leida laadimispunktide rajamiseks lepingupartnerid suuremates linnades, katmaks Eesti Vabariik elektriautode linnasiseste laadimispunktidega selliselt, et koos maanteel ja muudes asulates paiknevate laadimispunktidega moodustuks üleriigiline laadimispunktide võrgustik.
Taotluse võivad esitada kõik füüsilised ja juriidilised isikud, kes saavad võimaldada rajada Tallinnas, Tartus, Narvas, Pärnus, Viljandis, Kuressaares või Kohtla-Järvel neile omandiõiguse või kasutusõiguse alusel kuuluvale kinnistule elektriautode laadimispunkti, mis vastaks KredExi poolt kindlaks määratud tingimustele.
Taotlused tuleb esitada KredExi veebilehelt kättesaadaval dokumendivormil hiljemalt 08.07.2011.
Laadimistaristu projekti eesmärgiks on luua üleriigiline võrk laadimisjaamadest (nii kiirlaadijad kui ka tavalaadijad), mis paigaldatakse üle Eesti tagamaks kindlustunne elektriautoga liikumiseks kõigile elektriautode kasutajatele.
Täna avati Eestis kasutamiseks 165 kiirlaadijast koosnev elektriautode kiirlaadimisvõrk. Tegemist on maailma esimese üleriigilise elektriautode kiirlaadimistaristuga.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.