Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink paneb piletitele alates juunist kütuse lisatasu
Seoses mootorikütuse hinna suure tõusuga maailmaturul lisab Tallink piletihinnale alates 1. juunist 2-eurose kütuse lisatasu.
Tallink Grupp müügi- ja turundusdirektori Peter Roose sõnul sõltub ajaperiood, mil lisatasu kehtib, kütusehinnatrendidest maailmaturul
"Lisatasu kehtestamine on meile selgelt vastumeelne, kuid tänast kütusehinda silmas pidades kahjuks hädavajalik tegevus. Meie eesmärgiks on pakkuda reisijatele endiselt soodsaid laevareise ning ka lisatasu sai kehtestatud võimalikult madalal tasemel," märkis Roose pressiteates.
Kütuse lisatasu ühe reisija kohta Tallinn-Helsingi, Tallinn-Stockholm, Riia-Stockholm, Turu-Stockholm ja Helsingi-Stockholm laevaliinidel saab olema 2 eurot sõltumata sellest, kas tegu on ühesuunareisi või kruiisiga.
Helsingi-Rostocki laevaliini kütuse lisatasu reisija kohta saab olema 8 eurot ühe suuna ning 16 eurot edasi-tagasi reisi eest, sest tegemist on märgatavalt pikema reisiga, kus ka tarbitava kütuse maht on palju suurem.
Laevakütuse hind maailmaturul on Tallinki teatel alates 2009. aasta algusest tõusnud 200 protsenti ning 2011. aasta viie kuu jooksul 25 protsenti.
Seotud lood
Erinevalt Tallinkist ei plaani Viking Line kehtestada kütuse lisatasu, kuid kütusehinnatõusu mõju läheb siiski piletihindadesse, ütles Viking Line eesti tegevjuht Inno Borodenko.
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
5
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Pingereas üle 170 autovedaja
Oluline roll rööbaste paigaldamisel on Eesti ettevõttel
Nelja aasta pärast on kaldaelekter kohustuslik kõigis euroliidu sadamates
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele