DCT Gdanski sadama terminal võttis 11. mail vastu suurima konteinerlaeva, mida seni Balti sadamates nähtud, kirjutas Handy Shipping Guide.
Rickmers Line nimelisele laevafirmale kuuluv Maersk Elba külastas Gdanskit mõne nädala eest. See tähistab justkui uue ajastu algust Balti regiooni mereveos. Mahutades 13 092 TEUd pardale on kõnealune laev suurim konteinervedude alus, mis seni on vastu võetud Balti regiooni sadamates.
Maersk Elba sadamas olemise ajal, külastas hiigellaeva ka poliitiline delegatsioon eesotsas Poola peaminister Donald Tuskiga. Laeval võõrustas külalisi laeva kapten Wojciech Kucz, kelle kodulinn on samuti juhtumisi Gdansk.
Maersk Elba on ehitatud Hyundai laevaehitustehases Ulsanis. Hyndai ehitab ühtekokku sarnaseid 13 092 TEUD mahutavusega laevu Rickmersile 8 tükki. Kõnealustest 6 on juba mereveoks kasutuses, viimased kaks antakse omanikule üle käesoleva aasta juunis ja juulis.
Artikkel jätkub pärast reklaami
http://www.youtube.com/watch?v=OfXvoPLHD18&feature=related
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.