Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Amserv: teatud automudelitel on juba praegu tarneraskused
Amserv Grupi tegevjuhi Mart Mägi sõnul on teatud autodel tekkinud tarneraskused, näiteks Hyundai ix35 tarneaeg on veninud 10 kuu pikkuseks.
"Konkreetsete mudelite saadavuses on probleeme, pikemad tarneajad ulatuvad 10-12 kuuni," rääkis Mägi. "Siis tuleb ostjal lihtsalt oodata või midagi teist valida."
Amserv Grupi AS müüs märtsis üle 1400 auto. Mägi prognoosis, et nii aprillis kui ka mais müüakse Eesti autoturul uusi autosid 1500 tuuris, aga ka juuni müük kulgeb umbes samas tempos. Edasist võivad mõjutada tarneprobleemid, kuna autotehased on hädas allhankijatega.
Siin on mitu asja, ütles Mägi. Masuaastail tõmbus kogu autotööstus kokku ja kui ematehased ka toota jõuaksid, on mitmed allhankijad kadunud või pankrotistunud, nii et ei suudeta tagada piisavat tarnet.
Teiseks, elektroonilised komponendid tulevad paljuski Jaapanist ja seetõttu võivad raskustesse sattuda isegi need autotootjad, mille valmistatavad sõidukid pole Jaapani omad, selgitas Mägi.
Kibe puudus on ka uuematest kasutatud autodest, näiteks kolm aastat vanadest autodest, sest liisinguvõtjad tavatsevad uue auto ostmise asemel liisingut pikendada. Seetõttu on automüüjad, kaasa arvatud Amserv, hakanud kasutatud sõidukeid sisse tooma.
Seotud lood
Aprillis jätkus uute autode müügi kiire kasv Eestis - uusi sõiduautosid müüdi kaks, tarbeautosid kaks ja pool korda enam.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele